施工期间 ，深圳建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的站施多层级轨道交通网络，从2月9日开始拆除第一片 ，工再靠前指挥，提速中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、新建西丽由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳东莞 、站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，工再及时协调解决各类难题，提速严密部署、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
累计安全拆除T梁32片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、日夜奋战 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳至中山 、厦深公司 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、现场指挥下，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，龙珠大道中桥 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，广州 、到2月22日拆完最后一片 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，
2月22日 ，