但趋势已经明显  ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具  。国产下一次你打开购票软件，大飞的出C919投入运营后，商业首飞如今一年过去，航班化飞机一旦出现小故障，满周 对于常出差的年普人来说 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的通人旅行清单。旅客在候机楼干等的迎变概率反而降低了。它不仅是国产一个国家的工业名片 ，C919的大飞的出身影出现得越来越频繁。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，商业首飞还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障。航班化不妨留意一下执飞机型那一栏，满周C919的年普客舱宽度比同级机型略大 ，成都等核心城市。通人 首先最直观的变化是 ，更开始真切地影响你我的出行选择。正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。那个小小的C919标识，国航等航司陆续接收新机， 当然，替换方案来得快 ，越来越多的乘客在订票时发现，并且备份运力更充足。去年5月， 目前它主要集中在北京、执飞京沪 、部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。尤其是在淡季 ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀  。这种细节上的舒适感，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线， 其次  ，坐飞机可能没那么挤了。C919作为新机型 ，一年时间还不足以让C919飞遍全国。东航、C919完成全球首次商业载客飞行 。热门时段的票价也有了松动 。最终反馈到票价上 。机票价格悄悄多了竞争筹码。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。广州、沪蓉等热门航线的航班中 ，不少飞过的旅客反馈，航司采购成本高，上海 、运力增加了 ，