目前ES-30已经拿到美联航 、飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商它并不具备长距离飞行能力 ，用还远
飞行过程中 ，全球全电受限于电池能量密度，动飞飞行持续约27分钟 ，机完
属实是成载弯道超车？！虽然X1首飞成功 ，人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单，机长76英尺（约23.16米） ，离商日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。
此外 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞重量超过25000磅（约11340千克），测试内容涵盖滑行 、而据公司披露，起飞、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，而ES-30是一台增程混动飞机，计划2031年投入商用 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，不携带任何航空燃油 ，
但需要指出的是 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，完全依靠机载电池提供动力 ，无法满足航空需求 。爬升 、